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公(gong)路鋼(gang)結構橋(qiao)梁JT/T 722-2008維(wei)修涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)和重新涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)
1、涂膜劣化評(ping)定
涂層投入使用后，按照橋梁運行管理單位的規定定期檢查，進行涂層劣化評定，評定方法依據ISO4628。根據漆膜劣化情況，選擇合適的維修或重涂方式。

2、維修涂裝
維修涂(tu)裝要求如下：
a)當面漆出現 3 級以(yi)上(shang)粉(fen)化，且粉(fen)化減薄的厚(hou)度大于(yu)初始厚(hou)度的 50％，或由于(yu)景觀要求(qiu)時，徹底清潔面涂層后，涂裝與原涂層相(xiang)容的配(pei)套面漆（1～2）道；
b)當涂(tu)膜處于(2～3)級(ji)開裂，或(2～3)級(ji)剝落，或(2～3)級(ji)起泡，但底涂(tu)層完好(hao)時，選擇相(xiang)應的中間(jian)漆、面漆，進行(xing)維修涂(tu)裝；
c)當涂膜發生 Ri2～Ri3 銹蝕時，徹底清潔表面，涂裝相應中間漆、面漆。

3、重新涂(tu)裝(zhuang)
重新涂裝(zhuang)要求如下：
a)當(dang)涂(tu)膜發生 Ri3 以上銹蝕時(shi)，徹底(di)的表(biao)面處理后涂(tu)裝相應配套涂(tu)層；
b)當涂膜處于 3 級以上開裂，或 3 級以上剝落，或 3 級以上起泡時，如果損壞貫穿整個涂層，應進行徹底的表面處理后，涂裝相應配套涂層。

4、施工(gong)工(gong)藝要(yao)點
4.1 根(gen)據損壞(huai)的面(mian)積大小(xiao)，鋼(gang)橋外表面(mian)可分為以下(xia)三種重涂方式(shi)：
a)小面積維修(xiu)涂(tu)裝。先清理損(sun)壞區域周圍松(song)散的(de)涂(tu)層，延(yan)伸至(zhi)未損(sun)壞區域 50mm～80mm，并應修(xiu)成坡(po)口，表面處理至(zhi) Sa2 級或(huo) St3 級，涂(tu)裝低表面處理環氧涂(tu)料（XDY-H102環(huan)氧鐵(tie)紅底漆(qi)、XDY-FX705環氧帶銹(xiu)(xiu)防銹(xiu)(xiu)漆）＋XDY-Q面漆(XDY-Q504丙烯酸脂肪(fang)族聚氨酯(zhi)面(mian)漆、XDY-Q509聚(ju)硅氧(yang)烷面漆、XDY-Q511氟(fu)碳面(mian)漆)；
b)中(zhong)等面積維修涂裝。表面處理(li)至 Sa2.5級，涂裝XDY-H101環氧富鋅底漆＋XDY-Q514環氧(yang)(云(yun)鐵)漆＋XDY-Q面(mian)漆(qi)(qi)(XDY-Q504丙烯(xi)酸脂肪族聚氨酯面(mian)漆(qi)(qi)、XDY-Q509聚硅(gui)氧烷面(mian)漆(qi)(qi)、XDY-Q511氟碳面(mian)漆(qi)(qi))；涂層(ceng)體系配(pei)套要求(qiu)
c)整體重新涂(tu)裝(zhuang)。表(biao)面處理至 Sa2.5級，按照(zhao)涂(tu)層體系配(pei)套要求進行涂(tu)裝(zhuang)。
4.2 鋼(gang)橋內表面(mian)維修或重新(xin)涂(tu)裝底(di)漆宜采用(yong)適(shi)用(yong)于低(di)表面(mian)處理的環氧底(di)漆，并宜采用(yong)淺(qian)色高(gao)固體分或XDY-H無溶劑環氧涂(tu)料。
4.3 海洋大(da)氣腐蝕環(huan)境和工(gong)業(ye)大(da)氣腐蝕環(huan)境下的舊涂層須(xu)采用高壓(ya)淡水(shui)清潔后(hou)，再噴(pen)砂除銹。
4.4 處(chu)于干濕交(jiao)替區的鋼構件，在(zai)水位變動情況下(xia)涂(tu)(tu)裝時，應選擇表面容忍性好的涂(tu)(tu)料(liao)，并能適應潮(chao)濕涂(tu)(tu)裝環境的涂(tu)(tu)層體系；
4.5 處于水下區的鋼構件在浸水狀態下施工時應選擇可水下施工、水下固化的涂層體系。

5、防腐涂料介紹(shao)
XDY-H102環氧鐵紅底漆為雙組份溶劑型環氧樹脂防銹底漆。XDY-H102環氧鐵紅底漆常用于較低表面處理的鋼結構防銹底漆，能夠配套環氧漆，丙烯酸漆，聚氨酯漆，氟碳漆等各類防腐漆。XDY-H102環氧鐵紅底漆環保性能較紅丹漆好;對表面適應能力比富鋅底漆好;漆膜防腐和機械性能優于普通醇酸防銹漆。XDY-H102環氧鐵紅底漆僅用于黑色金屬的防腐防銹。

XDY-H101環氧富鋅底漆是以優質環氧樹脂、鋅粉為主要原料，增稠劑、填料、助劑、溶劑和環氧固化劑等組成的雙組份自干公路橋梁防腐漆。XDY-H101環氧富鋅底漆防銹性能優異，附著力強，常溫快干，漆膜中鋅粉含量較高，具有陰極保護作用，耐水防銹性優異。XDY-H101環氧富鋅底漆專用于公路橋梁鋼結構防腐涂裝。 通常與環氧云鐵漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆等配套使用。

XDY-Q504丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆又稱：丙烯酸聚氨酯面漆、灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯防腐面漆，是由優質含羥基的丙烯酸樹脂為基料、耐候顏料、填料、有機溶劑、助劑和進口脂肪族異氰酸酯固化劑組成的雙組分橋梁防腐涂料。鑫鼎言XDY-Q504鑫鼎言丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆裝飾性好，耐候性優，優于普通芳香族聚氨酯、橡膠類、乙烯類涂料的鐵路橋梁防腐漆。鑫鼎言XDY-Q504丙稀酸脂肪族聚氨酯面漆主要應用于鐵路公路橋梁的防腐涂裝，鋼橋主體、支座用于腐蝕環境較嚴重的地區，通常與特制環氧富鋅防銹底漆、棕紅云鐵環氧中間漆、環氧富鋅底漆、環氧云鐵中間漆、氟碳面漆、無機富鋅底漆等配套使用.

XDY-Q509聚硅氧烷面漆又稱：聚硅氧烷防腐涂料、丙烯酸聚硅氧烷面漆、環氧聚硅氧烷面漆，鑫鼎言XDY-Q509聚硅氧烷面漆由含羥基的聚硅氧烷樹脂，防腐顏料、助劑、溶劑和固化劑等嚴格按照公路標準：JT/T722-2008組成的雙組份橋梁防腐漆。XDY-Q509聚硅氧烷面漆具有超強的抗老化性能和防腐蝕性能，極佳的長期外觀保持性（優異的光澤和色彩保持耐久性），具有比聚氨酯面漆及常溫固化氟碳漆更佳的防腐性和環保性。XDY-Q509聚硅氧烷面漆可涂敷于公路橋梁鋼結構作防腐面漆。鋼橋主體，支座等用于高濕度和惡劣大氣的工業區域；冷凝高污染持續發生和存在的建筑和區域。

XDY-Q511氟(fu)碳(tan)面(mian)漆由氟(fu)碳(tan)樹脂(zhi)、耐(nai)候性(xing)(xing)(xing)(xing)顏填料、有(you)機(ji)溶劑、助(zhu)劑及耐(nai)候性(xing)(xing)(xing)(xing)固(gu)化(hua)劑組(zu)成，為雙(shuang)組(zu)份包裝(zhuang)。XDY-Q511氟(fu)碳(tan)面(mian)漆性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)穩定，耐(nai)老化(hua)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)優異，耐(nai)腐蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗(kang)沖擊優良、磨擦(ca)系(xi)數極(ji)少，具(ju)(ju)極(ji)大表面(mian)張力及其自身的(de)(de)(de)憎(zeng)水性(xing)(xing)(xing)(xing)而自潔功能(neng)優秀(xiu)，在(zai)兼具(ju)(ju)優異防水性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)(de)同時具(ju)(ju)有(you)良好柔(rou)韌性(xing)(xing)(xing)(xing)與滲透性(xing)(xing)(xing)(xing)，漆膜具(ju)(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)性(xing)(xing)(xing)(xing)。XDY-Q511氟(fu)碳(tan)面(mian)漆的(de)(de)(de)應用非常廣泛，在(zai)各種工業腐蝕(shi)(shi)環(huan)境中均(jun)可(ke)提(ti)供(gong)非常好的(de)(de)(de)保護，在(zai)重度(du)防腐的(de)(de)(de)C4、C5腐蝕(shi)(shi)環(huan)境中使用較(jiao)廣，公路橋梁(liang)鋼(gang)結(jie)構防腐涂裝(zhuang)。