寧西鐵路(lu)增建二線鋼結(jie)構防腐配套方案(an)：XDY-Q502特(te)制環氧(yang)富鋅防銹底漆+XDY-Q503棕紅云鐵環氧中間(jian)漆+XDY-Q504丙烯酸脂肪(fang)族聚氨酯面漆
寧西鐵路二線(xian)介(jie)紹(shao)：
寧西鐵路增建二線工程的安徽境內路段長約150公(gong)里，從六(liu)安葉集至合(he)肥(fei)(fei)鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)的(de)長安集站，投資(zi)估算約50億元。“不(bu)僅在現有單線(xian)(xian)基(ji)礎上(shang)再建(jian)一條鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)，全線(xian)(xian)還將(jiang)實施電氣化(hua)改造(zao)。”記者從上(shang)海鐵(tie)路(lu)局(ju)合(he)肥(fei)(fei)鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)指(zhi)揮部獲悉，安徽段目前正在招(zhao)標階段，進展(zhan)快的(de)話下個月(yue)可以開(kai)工(gong)，最遲(chi)不(bu)超過年底。據悉，寧西(xi)鐵(tie)路(lu)增建(jian)二(er)線(xian)(xian)工(gong)程(cheng)的(de)部分(fen)路(lu)段設計行車(che)時速(su)160公(gong)里，部分(fen)路(lu)段是120公(gong)里。三年半(ban)建(jian)設工(gong)期(qi)完(wan)成后，該鐵(tie)路(lu)將(jiang)滿足電氣化(hua)列車(che)的(de)開(kai)行條件，這樣合(he)肥(fei)(fei)至西(xi)安的(de)火車(che)行駛(shi)時間可縮(suo)短近半(ban)。
2012年10月23日上午，寧(ning)西(xi)(xi)鐵(tie)路(lu)增建二線工程陜西(xi)(xi)段(duan)開工動(dong)員(yuan)暨太中銀鐵(tie)路(lu)公司揭牌儀式(shi)在西(xi)(xi)安(an)舉行。
寧西(xi)(xi)鐵路二(er)線(xian)東起南(nan)京市(shi)(shi)(shi)，經(jing)安(an)徽省(sheng)(sheng)滁州市(shi)(shi)(shi)、合(he)肥市(shi)(shi)(shi)、六安(an)市(shi)(shi)(shi)，河(he)(he)南(nan)省(sheng)(sheng)信陽市(shi)(shi)(shi)，湖北(bei)省(sheng)(sheng)隨州市(shi)(shi)(shi)，再(zai)經(jing)河(he)(he)南(nan)省(sheng)(sheng)南(nan)陽市(shi)(shi)(shi)，穿越秦嶺(ling)進入陜西(xi)(xi)省(sheng)(sheng)，經(jing)商洛市(shi)(shi)(shi)、渭南(nan)市(shi)(shi)(shi)，至(zhi)西(xi)(xi)安(an)市(shi)(shi)(shi)新(xin)豐鎮編組站，總長1085千米，包括(kuo)長72千米的漢丹聯絡線。
2015年12月(yue)8日，寧西鐵路安徽段接觸網工(gong)程在(zai)全線率(lv)先送電成功。
2015年(nian)12月11日(ri)，寧(ning)西(xi)鐵路二線陜西(xi)段248.3公里線路順利開通。
2015年(nian)12月11日，寧西鐵路二線河(he)南段（東(dong)線）全線開通(tong)。
2015年10月(yue)14日，寧西(xi)鐵(tie)路二線河南南陽東(dong)到唐河段開通。
2015年12月15日，寧西鐵路二線武(wu)漢局(ju)管段平橋至信陽西區間順利開(kai)通。
2015年12月21日，寧西鐵路(lu)二線南陽段(duan)全(quan)線開通。
鐵路連接(jie)
與其它鐵路的(de)連接：
南京(jing)市：京(jing)滬(hu)鐵(tie)(tie)路、寧啟鐵(tie)(tie)路、寧銅鐵(tie)(tie)路、京(jing)滬(hu)高鐵(tie)(tie)、滬(hu)漢(han)蓉(rong)快速通道、寧杭客(ke)運專線(xian)、滬(hu)寧城際鐵(tie)(tie)路
合肥市：滬漢蓉、淮南鐵路、合九(jiu)鐵路、京(jing)福高(gao)鐵
六安(an)市：阜(fu)景(jing)鐵(tie)路
潢川(chuan)縣：京九鐵路(lu)(lu)、衡潢鐵路(lu)(lu)、京九高鐵
信(xin)陽市：京廣鐵路、京廣高鐵
隨(sui)州市：漢丹(dan)鐵路(lu)
南陽(yang)市(shi)：焦柳鐵路、鄭萬鐵路
西(xi)安市(shi)：隴海鐵路、西(xi)康鐵路、包西(xi)鐵路
配套(tao)防腐涂(tu)料(liao)介紹：
寧(ning)西鐵(tie)路增建(jian)二線(xian)鋼結構防腐配套：XDY-Q502特制環(huan)氧(yang)富鋅防(fang)銹底漆(qi)+XDY-Q503棕紅云鐵環(huan)氧(yang)中間漆(qi)+XDY-Q504丙(bing)烯酸脂(zhi)肪族(zu)聚氨酯面漆
XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆又稱：特(te)制(zhi)環氧富鋅底(di)漆(qi)、環氧富鋅防銹(xiu)底(di)漆(qi)、環氧富鋅防銹(xiu)漆(qi)、環氧富鋅底(di)漆。XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底(di)漆是(shi)雙(shuang)組(zu)份防腐涂料(liao)：甲組(zu)份是(shi)以環氧樹脂、鋅粉為主要原料(liao)，填料(liao)、助劑、溶(rong)劑等組(zu)成的防腐涂料(liao)，乙組(zu)分是(shi)特制環氧固化劑。鑫(xin)鼎言(yan)特制環氧富鋅防銹底(di)漆附著力強，防腐蝕能力強等特點(dian)。XDY-Q502特制環氧富鋅防(fang)(fang)銹(xiu)底(di)漆(qi)主要用于鐵路、公(gong)路鋼結(jie)構(gou)橋梁防(fang)(fang)腐涂裝防(fang)(fang)銹(xiu)底(di)漆(qi)。通常與棕紅(hong)云(yun)鐵環氧中間漆(qi)、灰(hui)鋁粉石墨醇酸面漆(qi)、丙烯酸脂肪族聚氨(an)酯面漆(qi)、氟(fu)碳(tan)面漆(qi)配套使用。
XDY-Q503棕紅云鐵(tie)環(huan)氧中(zhong)間漆是以棕紅(hong)色云(yun)母氧(yang)化(hua)鐵(tie)(tie)為(wei)顏(yan)料(liao)，以環氧(yang)樹(shu)脂(zhi)為(wei)基料(liao)，聚酰胺樹(shu)脂(zhi)為(wei)固化(hua)劑等組成二罐裝冷固化(hua)環氧(yang)涂料(liao)。鑫鼎言棕紅(hong)云(yun)鐵(tie)(tie)環氧(yang)中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)漆由于云(yun)母氧(yang)化(hua)鐵(tie)(tie)及環氧(yang)樹(shu)脂(zhi)的優(you)越性能，漆膜(mo)堅韌，具有良好的附著(zhu)力、柔(rou)韌性、耐磨性和封閉性能等。XDY-Q503棕紅(hong)云(yun)鐵(tie)(tie)環氧(yang)中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)漆可作鐵(tie)(tie)路及高性能防(fang)銹底(di)(di)漆防(fang)腐的中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)涂層，通常與特制環氧(yang)富鋅(xin)防(fang)銹底(di)(di)漆，丙烯酸脂(zhi)肪族聚氨酯面(mian)漆，灰鋁粉石墨醇酸面(mian)漆、氟碳面(mian)漆配套使用。
XDY-Q504丙(bing)烯酸脂肪族聚氨(an)酯面漆又稱：丙烯酸聚氨酯(zhi)面漆(qi)、灰色丙(bing)烯酸脂肪(fang)(fang)族聚氨酯面(mian)漆、丙(bing)烯酸脂肪(fang)(fang)族聚氨酯防腐面(mian)漆，是由(you)優質含(han)羥基的丙(bing)烯酸(suan)樹(shu)脂為(wei)基料、耐候顏料、填(tian)料、有(you)機溶劑、助(zhu)劑和進口脂(zhi)肪(fang)族異氰酸酯固化劑組成的雙組分橋梁防(fang)腐涂(tu)料。鑫鼎言XDY-Q504鑫(xin)鼎言(yan)丙烯酸脂肪(fang)族聚(ju)氨酯面漆裝飾性好，耐候性優，優于(yu)普通(tong)芳香族聚(ju)氨酯、橡膠類、乙(yi)烯類涂料的鐵(tie)路橋(qiao)梁防腐(fu)漆。鑫鼎言XDY-Q504丙稀酸(suan)脂肪(fang)族聚(ju)氨酯(zhi)面(mian)漆主要應用(yong)于鐵路公(gong)路橋(qiao)梁(liang)的防腐涂(tu)裝(zhuang)，鋼橋(qiao)主體、支(zhi)座(zuo)用(yong)于(yu)腐蝕環境較嚴重的地區，通常與特(te)制環氧富鋅防銹底漆、棕紅(hong)云鐵環氧(yang)中間漆、環氧富(fu)鋅底(di)漆、環氧云鐵中間漆、氟(fu)碳面(mian)漆、無機富(fu)鋅底(di)漆等配套使用.
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