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防腐油漆銷售:13731086952
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呼準鄂鐵路橋梁鋼結構防腐方案(特制環氧富鋅防銹底漆+云鐵環氧中間漆+灰鋁粉石墨醇酸面漆+特制紅丹酚醛防銹底漆)
來源:bac12.cn 作(zuo)者:鑫(xin)鼎言防腐涂料 時間:2017/11/22 17:59:40 瀏覽:3681次 

呼準鄂鐵路(lu)橋梁鋼(gang)結構(gou)防腐方案(特(te)制環氧富鋅防銹底漆(qi)+云鐵環(huan)氧中間(jian)漆+灰(hui)鋁粉石墨醇酸面漆+特制紅丹酚醛防銹(xiu)底(di)漆


1、橋梁主體鋼結構防腐配套(tao):XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環氧中間(jian)漆+XDY-Q501灰鋁粉(fen)石墨醇酸面漆。
2、橋(qiao)欄(lan)桿、扶手(shou)、人行(xing)道托架、墩臺吊籃、圍欄(lan)和橋(qiao)梁(liang)檢(jian)查車等(deng)橋(qiao)梁(liang)附(fu)屬鋼結(jie)構防腐(fu)配套:XDY-Q505特制紅丹酚醛防銹(xiu)底(di)漆(qi)+XDY-Q501灰(hui)鋁粉石墨醇酸面漆(qi)橋梁主體鋼結構防腐配套:XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆。
配套橋梁防腐涂料介紹


XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆又稱:特制環(huan)氧(yang)富鋅(xin)底(di)漆(qi)(qi)、環(huan)氧(yang)富鋅(xin)防銹(xiu)底(di)漆(qi)(qi)、環(huan)氧(yang)富鋅(xin)防銹(xiu)漆(qi)(qi)、環(huan)氧(yang)富鋅(xin)底(di)漆(qi)(qi)。XDY-Q502特制環氧富(fu)鋅(xin)防銹底漆是雙組份防腐涂料:甲組(zu)份是(shi)以環氧(yang)樹(shu)脂、鋅粉為主要原料,填料、助劑(ji)、溶劑(ji)等組(zu)成的防(fang)腐涂料,乙組(zu)分是(shi)特制環氧(yang)固化劑(ji)。鑫鼎言XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆附著力強,防腐蝕能力強等特點。XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結構橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與云鐵環氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q503云鐵環氧中間漆(qi)是以色云(yun)母氧(yang)化(hua)鐵(tie)為顏料,以環氧(yang)樹脂為基料,聚酰(xian)胺樹脂為固(gu)化(hua)劑(ji)等組成二罐裝冷(leng)固(gu)化(hua)環氧(yang)涂(tu)料。鑫鼎言(yan)XDY-Q503云鐵環氧(yang)中間漆(qi)(qi)(qi)(qi)由于云母氧(yang)化鐵及環氧(yang)樹(shu)脂的優越性(xing)(xing)能,漆(qi)(qi)(qi)(qi)膜堅韌,具(ju)有(you)良好的附(fu)著力、柔韌性(xing)(xing)、耐磨性(xing)(xing)和(he)封閉性(xing)(xing)能等。XDY-Q503云鐵環氧(yang)中間漆(qi)(qi)(qi)(qi)可作鐵路及高性(xing)(xing)能防銹(xiu)底(di)漆(qi)(qi)(qi)(qi)防腐(fu)的中間涂層,通常(chang)與(yu)特制環氧(yang)富鋅防銹(xiu)底(di)漆(qi)(qi)(qi)(qi),丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆(qi)(qi)(qi)(qi),灰鋁粉石墨(mo)醇(chun)酸面漆(qi)(qi)(qi)(qi)、氟碳面漆(qi)(qi)(qi)(qi)配套使(shi)用。

XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆又稱:灰(hui)(hui)鋁粉(fen)石(shi)墨(mo)(mo)(mo)醇酸磁(ci)漆(qi)、灰(hui)(hui)鋁粉(fen)石(shi)墨(mo)(mo)(mo)醇酸漆(qi)、鋁粉(fen)石(shi)墨(mo)(mo)(mo)醇酸面漆(qi)、灰(hui)(hui)鋁粉(fen)石(shi)墨(mo)(mo)(mo)漆(qi)、鋁粉(fen)石(shi)墨(mo)(mo)(mo)面漆(qi)、醇酸鋁粉(fen)石(shi)墨(mo)(mo)(mo)面漆(qi),灰(hui)(hui)鋁粉(fen)漆(qi)。XDY-Q501灰(hui)(hui)鋁粉(fen)(fen)石(shi)(shi)墨(mo)(mo)醇(chun)酸(suan)(suan)(suan)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)由中油度耐候(hou)型醇(chun)酸(suan)(suan)(suan)樹脂、灰(hui)(hui)云母氧化(hua)鐵(tie)、片狀鋁粉(fen)(fen)石(shi)(shi)墨(mo)(mo)漿、溶劑、助劑等(deng)嚴格按照鐵(tie)路(lu)標準TB/T1527-2011生產(chan)配(pei)制而成的(de)醇(chun)酸(suan)(suan)(suan)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)。鑫鼎言XDY-Q501灰(hui)(hui)鋁粉(fen)(fen)石(shi)(shi)墨(mo)(mo)醇(chun)酸(suan)(suan)(suan)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)有較好(hao)的(de)光澤和(he)物理機(ji)械(xie)性能;能在常溫下干燥(zao)。XDY-Q501灰(hui)(hui)鋁粉(fen)(fen)石(shi)(shi)墨(mo)(mo)醇(chun)酸(suan)(suan)(suan)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)與特制紅丹酚(fen)醛(quan)(醇(chun)酸(suan)(suan)(suan))防銹(xiu)(xiu)底漆(qi)(qi)(qi)、特制環(huan)氧富鋅防銹(xiu)(xiu)底漆(qi)(qi)(qi)和(he)云鐵(tie)環(huan)氧中間漆(qi)(qi)(qi)配(pei)套使用,灰(hui)(hui)鋁粉(fen)(fen)石(shi)(shi)墨(mo)(mo)(灰(hui)(hui)云鐵(tie))醇(chun)酸(suan)(suan)(suan)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)可涂敷于(yu)鐵(tie)路(lu)、公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁鋼(gang)結構作(zuo)防腐(fu)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)。鋼(gang)橋(qiao)(qiao)(qiao)主體,橋(qiao)(qiao)(qiao)欄桿(gan)、扶手、人行道托架(jia)、墩臺吊籃(lan)、圍欄和(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁檢(jian)查車等(deng)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁附屬鋼(gang)橋(qiao)(qiao)(qiao),用于(yu)氣(qi)候(hou)干燥(zao)、腐(fu)蝕環(huan)境較輕的(de)地區。

XDY-Q505特制紅丹酚醛防銹底漆又稱:紅丹(dan)防(fang)銹底漆、紅丹(dan)酚醛防(fang)銹漆。鑫(xin)鼎(ding)言(yan)特制(zhi)紅丹(dan)酚醛防(fang)銹底漆有優質改性(xing)酚醛樹(shu)脂、紅丹(dan)粉、助劑、溶劑等配制(zhi)而成鐵路橋梁(liang)防(fang)腐漆。由于XDY特制(zhi)紅(hong)(hong)丹酚(fen)醛(quan)防銹底漆良(liang)好的(de)防銹防腐性能(neng)、良(liang)好的(de)附著力(li)、干燥(zao)快、便于施工,被廣泛應用(yong)與(yu)鐵路橋梁、護(hu)欄、及大(da)型鋼結構的(de)防腐涂(tu)裝。通常(chang)設(she)計為(wei):特制(zhi)紅(hong)(hong)丹酚(fen)醛(quan)(醇(chun)酸)防銹底漆,與(yu)灰鋁粉石(shi)墨醇(chun)酸面漆配(pei)套使用(yong)。


呼準鄂鐵路介紹


呼準鄂(e)鐵(tie)路是低(di)級(ji)快速(su)鐵(tie)路:連接呼和(he)浩特—準格(ge)爾—鄂(e)爾多(duo)(duo)斯(si),位于內蒙(meng)古自治區(qu)呼和(he)浩特市和(he)鄂(e)爾多(duo)(duo)斯(si)市境(jing)內,東(dong)(dong)起呼和(he)浩特樞(shu)紐前(qian)朱(zhu)堡(bao)站,經呼和(he)浩特市土默特左旗、托克托縣,跨越黃河后,經鄂(e)爾多(duo)(duo)斯(si)市準格(ge)爾旗至(zhi)東(dong)(dong)勝(sheng)區(qu)東(dong)(dong)勝(sheng)東(dong)(dong)站。線(xian)路全長245公里,總投資188億(yi)元。

線路(lu)設計標(biao)準為國鐵Ⅰ級,雙線電氣化快(kuai)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)。呼準鄂鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)與集(ji)包鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)第二(er)雙線、包(頭)西(安)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)共同(tong)構成“呼包鄂”環狀快(kuai)速城際線路(lu)(lu),近(jin)期最(zui)大輸(shu)送能力1.1億噸/年,遠(yuan)景輸(shu)送能力達2億噸/年。同(tong)時(shi)(shi),客(ke)車(che)(che)向東(dong)通過呼(和)張(家口)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、(北)京(jing)張(家口)城際等(deng)快(kuai)速客(ke)運(yun)通道,與北京(jing)樞紐相溝(gou)通,進而使蒙西地(di)區(qu)(qu)融入全國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客(ke)運(yun)專線網,將(jiang)極大地(di)縮短蒙西地(di)區(qu)(qu)與京(jing)津等(deng)環渤海中心城市的(de)距離。旅客(ke)列車(che)(che)設計最(zui)高速度160公(gong)里/小時(shi)(shi),開(kai)通后,呼準鄂鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客(ke)車(che)(che)日(ri)均(jun)17對,遠(yuan)期目標客(ke)車(che)(che)日(ri)均(jun)22對。設計總工期3.5年,預計開(kai)工時(shi)(shi)間為2013年1月。由鐵(tie)(tie)道部和內(nei)蒙古自治區(qu)(qu)共同(tong)籌資建設。

 
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