張大高鐵橋梁鋼結構防腐配套(tao)方案（XDY-Q505特(te)制紅(hong)丹酚醛防銹底漆+XDY-Q501灰鋁粉(fen)石墨醇酸面(mian)漆）
配套(tao)防腐涂料介(jie)紹
XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面(mian)漆又稱(cheng)：灰(hui)(hui)鋁(lv)(lv)粉石墨(mo)(mo)醇酸磁漆(qi)、灰(hui)(hui)鋁(lv)(lv)粉石墨(mo)(mo)醇酸漆(qi)、鋁(lv)(lv)粉石墨(mo)(mo)醇酸面漆(qi)、灰(hui)(hui)鋁(lv)(lv)粉石墨(mo)(mo)漆(qi)、鋁(lv)(lv)粉石墨(mo)(mo)面漆(qi)、醇酸鋁(lv)(lv)粉石墨(mo)(mo)面漆(qi)，灰(hui)(hui)鋁(lv)(lv)粉漆(qi)。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇(chun)酸樹脂(zhi)、灰云母氧化鐵、片(pian)狀鋁粉石墨漿、溶劑、助劑等(deng)嚴格按(an)照鐵路標準TB/T1527-2011生產配制而成的橋梁防腐涂料。鑫鼎言XDY-Q501灰(hui)鋁粉(fen)石墨醇酸面漆(qi)有較好的光澤(ze)和(he)物理機械性(xing)能；價格便宜，施工簡便、能(neng)在常溫下干燥(zao)。灰鋁粉石墨醇酸(suan)面漆與(yu)特制紅丹酚(fen)醛(quan)（醇酸(suan))防銹底漆(qi)、特制環(huan)氧富鋅防(fang)銹(xiu)底漆和棕紅云(yun)(yun)鐵環氧(yang)中間漆配套使用，灰(hui)鋁粉石墨(mo)（灰(hui)云(yun)(yun)鐵）醇酸(suan)面漆可(ke)涂(tu)敷于鐵路(lu)、公路(lu)橋梁鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)作防腐面漆。鋼(gang)(gang)橋主體，橋欄桿、扶(fu)手(shou)、人行道托架、墩臺吊籃、圍(wei)欄和橋梁檢查車等橋梁附屬(shu)鋼(gang)(gang)橋，用于氣(qi)候干燥、腐蝕環境較(jiao)輕的地區(qu)。
XDY-Q505特制紅丹(dan)酚醛防銹底漆又稱：紅(hong)(hong)丹防銹底漆、紅(hong)(hong)丹酚醛(quan)防銹漆。鑫鼎言特制(zhi)紅(hong)(hong)丹酚醛(quan)防銹底漆有優質(zhi)改性酚醛(quan)樹脂、紅(hong)(hong)丹粉、助(zhu)劑、溶劑等配制(zhi)而(er)成鐵路橋梁(liang)防腐涂料。由于XDY特制(zhi)(zhi)紅(hong)丹酚醛防(fang)(fang)(fang)銹底漆良好的防(fang)(fang)(fang)銹防(fang)(fang)(fang)腐性能、良好的附著力、干燥快、便于施(shi)工(gong)，被廣泛應(ying)用與鐵路橋梁、護欄、及大型鋼結(jie)構的防(fang)(fang)(fang)腐涂裝。通常設(she)計為(wei)：特制(zhi)(zhi)紅(hong)丹酚醛（醇酸(suan))防(fang)(fang)(fang)銹底漆，與灰鋁粉石(shi)墨醇酸(suan)面漆配套(tao)使用。
張大高鐵介紹
張家口至大同鐵路客運專線 （張大高鐵(tie)）又名大張高鐵(tie)。 張家口至大同鐵路客運專線(xian)位于山西省北部和(he)河(he)北省西部地區(qu)，自大同經(jing)陽高、天鎮至張家口懷(huai)安縣。鐵路等(deng)級為(wei)客運專線(xian)，正線(xian)數(shu)目為(wei)雙線(xian)，設計行(xing)車速度250km/小時。正線全長141.5公里，估算(suan)總投資為180.5億元。
大張客運專線(xian)2015年11月18日(ri)正式開(kai)工建(jian)設(she)。
中文名：大同至(zhi)張家口鐵路客運專線
外文名：Datong to Zhangjiakou High-speed Railway
又名張(zhang)(zhang)大高鐵或大張(zhang)(zhang)高鐵
設計(ji)時速(su)：250公里
長度(du)：約141.5公里
總(zong)投資 180.5億元
主要城(cheng)市大同市、張家(jia)口(kou)市 沿(yan)途車站(zhan) 大同南站(zhan)、陽高南、天鎮(zhen)、懷安 鐵路等級 雙線高(gao)速鐵(tie)路
設計單位：鐵道第三勘(kan)察設計研究院集團
張家口至(zhi)(zhi)大同(tong)鐵(tie)路客運專線(xian)位于(yu)山(shan)(shan)西省(sheng)北(bei)部和河(he)北(bei)省(sheng)西部地區，自大同(tong)經陽高、天鎮至(zhi)(zhi)張家口懷安(an)縣。由中國(guo)鐵(tie)路總公司和山(shan)(shan)西、河(he)北(bei)省(sheng)共(gong)同(tong)出資建設(she)。鐵(tie)路等級為客運專線(xian)，正線(xian)數目(mu)為雙線(xian)，設(she)計行車速度目(mu)250km/小時。正線全長137公里，估算(suan)總(zong)投資為179.9億元。其中，張家口市境內線路(lu)全長17.2公里，設有(you)一個車站(zhan)懷安站(zhan)。
新建張(zhang)家口至大同(tong)(tong)鐵(tie)路客運專(zhuan)線在(zai)張(zhang)家口懷安縣(xian)(xian)與呼(hu)張(zhang)快速(su)鐵(tie)路懷安站接(jie)軌后，經過(guo)山(shan)西省(sheng)大同(tong)(tong)市天(tian)鎮縣(xian)(xian)、陽高縣(xian)(xian)、大同(tong)(tong)縣(xian)(xian)、大同(tong)(tong)市南郊，最終進入朔州市懷仁(ren)縣(xian)(xian)與大西高速(su)鐵(tie)路（先期利(li)用既有(you)北同(tong)(tong)蒲三四線）接(jie)軌。共(gong)設大同(tong)(tong)南、陽高南、天(tian)鎮、懷安等(deng)四座車(che)站。
大(da)張鐵路正(zheng)線線路長度為141.613km，懷安站(zhan)接軌右(you)線繞行13.046km，米莊接(jie)軌右(you)線繞(rao)行(xing)單線長度3.705km，呼張(zhang)聯絡線長度為18.624km，京包改線線路(lu)長(chang)度為2.59km。全線共設(she)4個車(che)站，1個動車存車場，投資(zi)預估算總(zong)額約為196.36億元。
大同市(shi)高速鐵路的車站——大(da)同(tong)南(nan)(nan)站位置已經確定：位于大(da)同(tong)市御東(dong)(dong)新區(qu)文瀛湖(hu)正南(nan)(nan)方(fang)向，北(bei)鄰(lin)(lin)開源街、東(dong)(dong)鄰(lin)(lin)原大(da)同(tong)航空(kong)運動學校（航校搬遷）、南(nan)(nan)鄰(lin)(lin)東(dong)(dong)王莊村。大(da)同(tong)南(nan)(nan)站距(ju)離市區(qu)有(you)六至十公里(li)，距(ju)離湖(hu)東(dong)(dong)車輛(liang)段也是(shi)六公里(li)。
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